Ex Deutsche Post · Volkswagen T5/T6

La seconda vita del furgone giallo.

Ti accompagniamo dall'acquisto in Germania del tuo VW T5/T6 ex poste tedesche fino al camper omologato Autocaravan M1/SA con targa italiana. Un solo interlocutore, tutto in regola.

Powered by MAXET Srl — il team che da decenni acquista, importa e omologa veicoli.

Interno di un Volkswagen T5 giallo ex Deutsche Post camperizzato, con letto aperto 120x190 e mobile cucina in legno e antracite
Perché giallo

Non è solo oro quello che luccica.

I nostri T5/T6 arrivano da rivenditori autorizzati Deutsche Post: veicoli di flotta con manutenzione tedesca documentata, destinati alla rivendita. Qualche bozzo qua e là, tanta vita davanti.

Manutenzione

Tagliandi di flotta regolari e storia del veicolo verificabile. La perizia la facciamo insieme, sul posto in Germania o a distanza.

Prezzo

Mezzi già ammortizzati nei bilanci delle poste tedesche: si parte da cifre che il mercato dei camper si sogna.

Scelta

Sarai tu a scegliere il tuo veicolo, con la nostra assistenza tecnica, meccanica e contrattuale in lingua tedesca.

Il percorso

Dal deposito postale alla targa italiana.

  1. Scelta e acquisto in Germania

    Selezioniamo insieme il veicolo presso il nostro fornitore di fiducia. Perizia sul posto con un nostro tecnico (partenza da Bolzano) oppure assistenza completa a distanza: trattativa, contratti e documenti in lingua tedesca, con controllo anche della parte fiscale.

  2. Allestimento pronto all'avventura

    Montiamo il nostro kit cucina + letto, progettato per superare l'omologazione: impianto idrico, fornello a induzione, letto 120×190 cm e stivaggio intelligente. Legno e antracite, come dev'essere.

  3. Omologazione Autocaravan M1/SA

    Relazione tecnica da esemplare unico, visita presso un Centro Tecnico TÜV in Germania e immatricolazione tedesca come autocaravan in giornata. Il veicolo resta sempre intestato a te e guidabile.

  4. Immatricolazione italiana

    Traduzioni dei documenti omologativi, pratiche in Motorizzazione e assistenza documentale anche verso l'Agenzia delle Entrate. In 4–12 settimane il tuo camper viaggia con targa italiana.

L'allestimento

Essenziale fuori, completo dentro.

Mobile cucina

  • Tavolo ribaltabile 100×40 cm con aggancio automatico, per due persone.
  • Impianto idrico con taniche uso alimentare da 7,5 l (acque chiare e grigie) alloggiate sotto il lavello.
  • Rubinetto alimentato a USB: 30–40 giorni di autonomia, ricaricabile con powerbank in dotazione o accendisigari.
  • Fornello a induzione montato secondo le norme di omologazione.
  • Lampada USB con testa rimovibile, utilizzabile anche fuori dal camper.

Letto e stivaggio

  • 60×190 cm chiuso, 120×190 cm aperto — più largo del California Ocean di serie.
  • Due materassi 60×190×8 cm richiudibili su sé stessi.
  • Due cassettoni 60×40 cm e vano con anta a battente 60×60 cm sotto il letto.
  • Tavolino esterno ribaltabile con aggancio automatico.

Optional disponibili: pavimento a doghe waterproof con materassino isolante e rimozione della paratia divisoria.

Volkswagen T5 giallo con portellone aperto: seduta in modalità giorno e blocco cucina Mobile cucina con tavolo ribaltabile aperto, lavello nero e lampada Cassettoni di stivaggio aperti sotto la panca letto Dettaglio del lavello nero con rubinetto USB in funzione Blocco cucina chiuso in legno rovere e antracite con mensole portaspezie Vista laterale dell'abitacolo con letto in modalità giorno e cucina Tazzina di caffè sul tavolino in legno accanto al letto
I pacchetti

Due formule complete. E una per chi il furgone ce l'ha già.

BASIC A distanza

Ti seguiamo telefonicamente nell'acquisto del veicolo in Germania, poi montiamo il kit di camperizzazione approvato secondo i requisiti di omologazione e completiamo l'omologazione M1/SA con visita TÜV.

  • Acquisto assistito a distanza
  • Kit cucina + letto
  • Omologazione M1/SA in Germania
ULTIMATE Chiavi in mano

Un nostro tecnico ti accompagna in Germania per perizia e acquisto. Targa export a tuo nome con assicurazione, allestimento, omologazione M1/SA e reimmatricolazione italiana: pensiamo a tutto noi.

  • Accompagnamento e perizia sul posto
  • Targa export (30 gg) con RCA inclusa
  • Kit + omologazione + targa italiana
SU MISURA Hai già il veicolo

Hai già un T5/T6 o un altro furgone N1? Omologhiamo anche il tuo veicolo come autocaravan M1/SA — esemplare unico secondo il regolamento (UE) 2018/858 — con kit a noleggio per la sola omologazione o allestimento amovibile.

  • Omologazione su veicoli di ogni marca
  • Kit a noleggio per l'omologazione
  • Allestimento amovibile su richiesta

I prezzi dipendono dal veicolo, dagli optional e dal periodo: raccontaci il tuo progetto e ricevi un preventivo dettagliato senza impegno.

Richiedi un preventivo
Normativa & domande

Perché omologare (e tutto il resto).

Perché devo omologare il furgone come autocaravan M1/SA?

Perché con dotazioni fisse a bordo — letto, cucina, impianti — il veicolo deve corrispondere a quanto riportato in carta di circolazione. L'omologazione ad autocaravan mette il mezzo in regola: viaggi, sosti e superi la revisione senza sorprese, con accesso alle polizze assicurative dedicate ai camper.

Quali sono i vantaggi concreti?

Serenità ai controlli, dotazioni utilizzabili senza limitazioni, polizze pensate per i camper e un valore di rivendita superiore: un T5 omologato autocaravan con documenti in ordine vale sensibilmente di più di un autocarro con allestimento artigianale.

Ci sono dei contro?

Costi e tempi delle pratiche: la procedura richiede una visita tecnica in Germania e la successiva reimmatricolazione italiana (4–12 settimane, variabili in base al periodo dell'anno). È esattamente il motivo per cui esiste T5 Therapy: ce ne occupiamo noi, tu continui a guidare il tuo mezzo, che resta sempre intestato a te.

Su quale base normativa lavorate?

Omologazione come esemplare unico secondo la direttiva 2007/46/CE e il regolamento (UE) 2018/858, con certificazioni europee (emissioni, EMC, fanali, cinture, pneumatici) e scheda tecnica TÜV tradotta e vidimata dalla Motorizzazione estera.

Posso omologare un veicolo che non è un T5?

Sì. Il concept nasce sul T5/T6 ex Deutsche Post, ma la stessa procedura di omologazione M1/SA è applicabile anche ad altri furgoni N1 di altri marchi. Scrivici marca, modello e stato dell'allestimento.

Quanto costa?

Dipende dal veicolo, dalla formula e dagli optional scelti. Compila il form indicando il pacchetto che ti interessa e ti rispondiamo con un preventivo dettagliato.

Contatti

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